<tbody id="u8u6i"></tbody>
首頁
關于我們
零部件
供氫系統(tǒng)零部件
燃料電池系統(tǒng)零部件
燃料電池產(chǎn)品
質子交換膜燃料電池
固體氧化物燃料電池
甲醇燃料電池
解決方案
供氫系統(tǒng)總成
氫能叉車
氫能無人機
氫能自行車
小型離網(wǎng)發(fā)電儲能系統(tǒng)
電解設備
PEM質子交換膜
ALK堿性
新聞動態(tài)
行業(yè)新聞
公司新聞
商務合作
公司簡介
合作伙伴
聯(lián)系我們
招標信息
供應鏈建設
NEWS
燃料電池產(chǎn)業(yè)突出“一升一降”發(fā)展特征 加速產(chǎn)業(yè)化發(fā)展進程
近年來，在政策推動下，加氫站布局持續(xù)加速為燃料電池行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展提供了重要支撐，國內燃料電池電堆及系統(tǒng)正向大功率快速迭代升級，技術水平快速提高。與此同時，燃料電池產(chǎn)品的制造成本大幅降低。燃料電池產(chǎn)業(yè)“一升一降”發(fā)展特征愈發(fā)突出?；诖耍覈鴼淙剂想姵禺a(chǎn)業(yè)即將進入產(chǎn)業(yè)化發(fā)展階段。
2023
01-09
安徽合肥“十四五”新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃：氫燃料供給體系有序布局 示范推廣應用燃料電池汽車500輛
據(jù)悉，11月14日，安徽合肥市經(jīng)濟和信息化局發(fā)布關于印發(fā)《合肥市“十四五”新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》的通知。
2022
12-19
燃料電池核心技術原理及系統(tǒng)簡述
燃料電池結構單元主要由膜電極組件和雙極板構成。燃料電池系統(tǒng)使用供氫系統(tǒng)提供的氫氣進行電化學反應，經(jīng)過DC/DC轉換輸出，以輸出滿足下游應用場景中不同電機工作電壓要求的電流。
12-12
燃料電池行業(yè)發(fā)展助力產(chǎn)業(yè)鏈布局
以醇類直接為燃料的燃料電池成為了研究與開發(fā)的熱點，受到了世界各國的廣泛重視，并取得了長足的進展。燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈可分為上游材料，中游集成與下游應用。
12-06
燃料電池的欠氣現(xiàn)象
通常，欠氣可以從整體和局部兩個方面考慮，分為兩種欠氣方式，即總體欠氣和局部欠氣。顧名思義，總體欠氣指的是整體反應物供應的不足，局部欠氣指的是整體供氣充足而局部不足的欠氣現(xiàn)象。
06-05
電解水制氫技術研究進展與發(fā)展建議
隨著日益增長的低碳減排需求，氫的綠色制取技術受到廣泛重視，利用可再生能源進行電解水制氫是目前眾多氫氣來源方案中碳排放最低的工藝。
“以氫代煤”煉鐵，氫冶金技術你了解多少？
碳冶金是鋼鐵工業(yè)代表性的發(fā)展模式，冶煉的基本反應式為Fe2O3+3CO=2Fe+3CO2，碳作為還原劑并生成產(chǎn)物二氧化碳。而氫冶金的概念是基于碳冶金的概念提出的，氫冶金的基本反應式為Fe2O3+3H2=2Fe+3H2O，氫氣充當了還原劑且產(chǎn)物是水，二氧化碳的排放量為零。
一文了解高溫水蒸氣電解制氫（SOFC）技術及成本評估
在假定的電價成本下，對當前的系統(tǒng)成本進行比較，結果表明：在儲氫時間約為4天以上時，由可逆型SOFC/SOEC系統(tǒng)進行儲氫相比于LIB充放電具有成本優(yōu)勢。
燃料電池用質子交換膜綜述
世界范圍內的能源短缺問題越來越嚴重。對于傳統(tǒng)的化石燃料不可再生，且使用過程中造成的環(huán)境污染嚴重。然而，絕大多數(shù)能量的轉化是熱機過程實現(xiàn)的，轉化效率低。在過去30年里，化石燃料減少，清潔能源需求增多。尋求環(huán)保型的再生能源是21世紀人類面臨的嚴峻的任務。因此，針對上述傳統(tǒng)能源引來的諸多問題，提高能源的轉換效率和尋求清潔新能源的研究獲得越來越廣泛的。
燃料電池汽車的關鍵技術，這是總結最全的一篇推文！
燃料電池發(fā)電原理與原電池或二次電池相似，電解質隔膜兩側分別發(fā)生氫氧化反應與氧還原反應，電子通過外電路作功，反應產(chǎn)物為水(圖1)。燃料電池單電池包括膜電極組件(MEA)、雙極板及密封元件等。
合肥暢合能源科技有限公司
地址：合肥市高新區(qū)香樟大道211號香楓創(chuàng)意園A座6樓
電話：400-022-8199 0551-63618199
傳真：0551-63670623
郵箱：wyj@hfch.cn
Copyright ? 2022 合肥暢合能源科技有限公司
網(wǎng)站建設：中企動力 合肥 SEO
